2.1工程概况
上海市轨道交通 20 号线一期东段及东延伸工程，主要沿广中路—广灵一路—水电路—场中路—政立路—嫩江路—洲海路走行。线路全长21.179km，均采用地下敷设方式，设14座车站，平均站间距约1.507km。其中包含换乘站7 座，分别为凉城路站(与规划19号线换乘)、江湾镇站(与 3 号线换乘)、上海财经大学站(与18号线换乘)、三门路站(与10号线换乘)、嫩江路站(与8号线换乘)、共青森林公园站(与规划24号线换乘)、浦东北路站（与规划21号线换乘）。
本工程设华东路车辆段一处，选址位于集海路、华东路、港建路 合围的地块内，接轨于新园路站，用地面积约28.63公顷。华东路车辆段主要承担本线配属车辆的定修及部分配属车辆的停放、列检、洗刷、双周双月检等工作。设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划24号线共享。控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼，已纳入一期西段工程。
2.2招标范围
上海市轨道交通20号线一期东段及东延伸工程房屋检测4标，主要工作内容为：上海财经大学站、杨高北路站、新园路站、张杨北路站~杨高北路站~新园路站区间（含杨高北路站～新园路站区间下穿沪通铁路二期跨合流一期复线大桥）的各类建筑，具体统计数据详见下表：
房屋检测4标数量统计表
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序号 |
车站或区间 |
房屋幢数（幢） |
面积（㎡） |
面积小计（㎡） |
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1 |
上海财经大学站 |
12 |
66172 |
187076 |
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2 |
杨高北路站 |
3 |
60096 |
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3 |
新园路站 |
10 |
51500 |
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4 |
张杨北路站~杨高北路站 |
2 |
6926 |
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5 |
杨高北路站~新园路站区间 （含杨高北路站～新园路站区间下穿沪通铁路二期跨合流一期复线大桥） |
4 |
2382 |
（1）车站深基坑工程：对周边一般建筑物，应不小于2倍基坑深度范围；对于文物建筑和优秀历史建筑，应不小于50m范围。
（2）盾构区间：隧道中心埋深在3倍隧道直径以内的，以隧道投影面外边线左右各1倍盾构中心埋深范围；埋深超过3倍隧道直径的，以隧道投影面外边线左右各3倍隧道直径范围。
（3）入户检测标准：对于被盾构正穿且存在维稳矛盾、既有危房、天然地基且超过30年房龄和浅覆土工况的房屋可以入户检测。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人须是上海市房屋管理局公示的房屋检测鉴定单位（根据2024年8月1日发布的《房屋检测鉴定单位名录》）。
3.2投标人须具有上海市市场监督管理局颁发的检验检测机构资质认定证书及上海市房屋质量检测证书。
3.3投标人近三年(2022年1月1日-迄今)须具有同类或类似建筑物检测项目业绩(以合同证明文件为准)；
3.4 本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分(满分100分)具体以“报名截止日当天”查询的投标单位信用分为准。
3.5 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.6 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1)通过天眼查专业版(pro.tianyancha.com)查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2)通过全国企业信用信息公示系统查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3)通过中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn/shixin)查询，被全国最高法院列为失信被执行人名单的。
3.7 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 愿意参加本项目投标的投标人可于2025年3月10日16:30前……报名
。
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