本项目根据2025年1月22日计统部下发的《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于赛汗至朱日和、齐哈至二连贯通线大修等22个项目可行性研究报告的批复》（呼铁计函〔2025〕30号）。(附件6)，项目建设管理单位为乌海工务段，建设资金来自集团公司2025年大修（费用性支出），项目计划安排、施工设计文件已经批准，项目已具备建设条件，现按照公开、择优的原则选择本项目施工单位。
2.工程概况
2.1项目名称、建设地点
2.1.1项目名称：道岔机械清筛
2.1.2实施地点：包兰线西小召站、乌拉山西站、乌拉山站、头道桥站、临河站
2.2主要工程内容和数量：
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序号 |
项目名称 |
工程地点 |
单位 |
数量 |
备注 |
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1 |
道岔机械清筛 |
包兰线西小召站、乌拉山西站、乌拉山站、头道桥站、临河站 |
组 |
39 |
以及施工设计要求范围内的全部施工。
2.3工程投资估算：计划投资费用331.5万元（含税），含安全生产费，增值税税率9%。
2.4计划工期：自合同签订日起-2025年12月30日。
2.5质量目标
2.5.1按照《普速铁路线路修理规则》第6.4.1条验收标准组织验收，合格率100%。经验收施工质量不达标，施工单位不整改的，执行以下规定
（1）施工过程中，现场负责人和段盯控人员检查发现作业整体质量严重不达标，立即停工，每次扣3000元。再次开工后，现场负责人和段盯控人员检查发现作业整体质量严重不达标，立即解除合同。
（2）线路几何尺寸不符合大修验收标准，每处扣100元。
（3）连接零件不齐全，扣件及接头螺栓扭力不足，胶垫歪斜，每处扣100元。
（4）线路外观不整齐，有散落石碴，每公里扣2000元。
（5）道岔及其夹直线道床进行全断面清筛。
（6）道岔清筛后枕下清砟厚度不小于300mm，道床厚度不足300mm时，应清筛至路基面并做好排水坡，排水坡由两线中心线向路肩设置，横向坡度4%。
道岔前后线路清筛长度不小于5m。
道岔清筛宽度为轨枕长度及两侧0.5m道床肩宽范围。
无缝道岔道床肩宽0.45m，咋肩堆高0.15m，边坡坡率1:1.75。
2.5.2施工严格按照呼和浩特局集团有限公司工务部工电检测所大修设计室设计文件进行施工。
2.5.3施工过程中确保施工工作程序规范，质量符合标准。杜绝行车、人身安全事故发生。施工过程中违反相关文件规定,执行以下规定：
（1）安排不具备上岗资格的作业人员参与作业的，立即停工，直至安排符合上岗资格的作业人员，并按人数算，每人扣500元。
（2）凡发生超范围作业，提前上道、滞后下道，不听从指挥劝说无效的等违章作业，现场负责人和段盯控人员立即下整改通知书，每次扣3000元。
（3）凡发生集团公司及以上部门检查发现严重违章事件，并下发安全整改通知书，并立即停工，直至整改完毕后再开工，每次扣5000元。
（4）凡发生设备责任故障，每件扣1万元。
（5）凡发生行车责任事故，一般D类每件扣5万元，一般C类每件扣10万元。
3.实施单位资格要求
3.1本项目要求承包单位经营范围符合外包工程要求，需具备铁路工程施工总承包二级及以上资质，且具备既有线施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.2具有承担民事责任的相应能力。
3.3具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
3.4具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。
3.5未列的法律、法规规定的其他条件。
3.6有近三年（2022至今）道岔机械清筛工程施工业绩不少于1项。
3.7报名单位不能为联合体，或无法律法规等规定的其他利益冲突。
3.8报名单位须为一般纳税人，能够开具增值税专用发票。
3.9近三年申请单位或申请人未被列入失信被执行人名单、未被列入严重违法失信企业名单、未被列入铁路建设失信行为“黑名单”等不良行为。
4.施工要求
4.1本工程施工内容包括：对工程的投资、质量和建设工期采用科学的方法和手段，进行施工全过程控制。协调有关单位之间的关系，向我段提交完整的档案资料，参与工程的交工和竣工验收。
4.2本工程的从签订合同之日开始至工程完成竣工验收交付使用，并向我段提供完整的档案资料及检查、监督施工单位整理提交各项工程技术资料为止，在工程质量保修期内，施工单位应承担相应的义务和责任。
4.3施工单位必须严格按照国家、集团公司等有关标准、文件进行施工。
4.4单位对本工程所用的材料和主要、重要材料的检验测试。
5.申请报名
凡有意参与本项目的申请单位，请于2025年3月4日10:00起至2025年3月7日10:00报名
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